隨著導熱油長期運行老化后也會不斷有輕組分溢出,這些溢出后的輕組分通過油氣分離器進入高位槽,輕組分是高溫氣體,一旦接觸高位內的導熱油,就會冷凝重新變成了導熱油,如果排氣閥是關閉的,高位槽內會產生負壓,高位槽的導熱油就會自動補入系統(tǒng),如果這些輕組分汽體得不到釋放,高位槽會出現咚咚咚的聲音,以及罐體抖動現象,這時便要打開輔助排氣閥將輕組分、汽體溢出系統(tǒng),也會出現冒白汽現象
如果導熱油在加熱過程中,導熱油溫度超過其較高液膜溫度,難免會出現結焦現象,結焦物主要是導熱油裂解、聚合而成的膠狀物、瀝青質及稠環(huán)芳烴等。這些物質會粘附在加熱管上形成隔熱層,使導熱油在管中的流速降低,傳熱膜溫增加,使隔熱層逐漸積聚甚至堵塞爐管,造成爐管局部高溫過熱,降低傳熱效率,嚴重時發(fā)生爆管導致事故發(fā)生。
導熱油的合理選用與維護:必須確定導熱油的溫度范圍,以確定導熱油是否適合使用。某一類導熱油的溫度范圍,不僅是指高使用溫度,粘度與可泵送性也是重要因素,因為后兩者影響到營運經濟性。泵送高粘導熱油會消耗大量的電能。各類導熱油會在系統(tǒng)內產生不同的問題。在調查實際應用之前,用戶必須對導熱油配伍性、成本、環(huán)境及其毒性影響進行評估。
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